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May 23, 2023

중서부 주지사, EPA에 바이오디젤 양 수정 촉구

기자

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세 명의 중서부 주지사는 저비용 미국 연료를 장려하고 농부를 지원하며 운송 수단의 탈탄소화를 돕기 위해 환경 보호국(Environmental Protection Agency)에 바이오디젤 양을 개정할 것을 촉구했습니다.

정부 아이오와주의 Kim Reynolds, 미주리주의 Mike Parson 및 네브래스카주의 Jim Pillen은 EPA에 2023년부터 2025년까지 제안된 재생 연료 표준(RFS) 규칙을 조정하여 바이오 연료 양을 "업계의 용량보다 훨씬 낮은" 수준으로 설정하도록 요청했습니다.

그들은 5월 25일 EPA 관리자 Michael Regan에게 편지를 보냈습니다. EPA는 6월 14일까지 RFS 볼륨을 마무리할 것으로 예상됩니다.

"국내에서 생산된 재생 가능 연료는 또한 미국 운전자들에게 더 깨끗한 공기를 제공하고 배출가스 감소와 함께 주유소의 연료 가격도 인하합니다. 이는 인플레이션이 모든 미국 소비자에게 영향을 미치는 현재 매우 중요한 이점입니다"라고 주지사는 선언했습니다.

"이러한 연료의 국내 생산량은 2022년에 30억 갤런을 넘어섰습니다. 그러나 귀하의 기관이 제안한 양은 2025년까지 30억 갤런에도 도달하지 못할 것입니다"라고 그들은 지적했습니다. "농촌 경제 발전을 제한하고 우리 주의 농부들의 기회를 방해하는 것은 잘못된 접근 방식입니다. 연료 공급을 늘리고 농업 시장을 확대하며 농촌 경제를 지원하는 것이 지금 당장 해야 할 옳은 일입니다."

미국 에너지정보청(US Energy Information Administration)은 최근 미국의 재생 가능한 디젤 생산량이 2025년까지 59억 갤런에 이를 것으로 추정했습니다.

주지사들은 낮은 EPA 전망이 RFS 규모에 대한 "진정한 상승 궤적" 없이는 해당 주의 바이오디젤 및 재생 가능한 디젤 생산업체, 유지종자 가공업체 및 농부들의 투자를 위태롭게 할 수 있다고 설명했습니다.

"중서부 10개 주에 걸쳐 19개의 대두 가공 프로젝트가 있으며 이는 향후 3년 동안 새로운 시설을 확장하거나 건설하기 위한 투자로 거의 50억 달러가 소요될 것입니다. 초안대로 EPA가 제안한 규칙은 이러한 투자를 위험에 빠뜨리고 대두 산업을 방해할 수 있습니다. 주지사는 식량 및 기타 요구 사항에 대한 변화하는 세계 시장에 대응하기 위해 노력하고 있다고 언급했습니다.

이미 바이오디젤과 재생 가능한 디젤 산업은 주로 농업과 유지종자 가공 분야에서 75,000개 이상의 미국 일자리를 지원하고 있으며 미국 경제에 232억 달러를 기여하고 있다고 서한은 지적했습니다.

"업계가 예상대로 생산량을 두 배로 늘리면 일자리 수는 187,000개로 증가하고 경제적 이익은 88억 달러(더 이상)에 도달할 수 있습니다."라고 덧붙이며 EPA는 "RFS의 바이오매스 기반 디젤 및 전반적인 고급 바이오 연료를 실질적으로 늘릴 것입니다." 다른 재생 가능 연료에 대한 시장 공간을 줄이지 않고 2023년, 2024년, 2025년까지 생산량을 늘릴 수 있습니다."

미국 청정 연료 연합(Clean Fuels Alliance America)의 연방 담당 부사장인 커트 코바릭(Kurt Kovarik)은 주지사들을 지지했습니다.

리건

"2023년 첫 3개월 동안 청정 연료 산업은 EPA가 향후 3년 동안 제안한 빈약한 공간을 완전히 채울 수 있을 만큼 바이오디젤과 재생 디젤 생산량을 늘렸습니다. EPA는 지속적인 성장과 가용성을 지원하기 위해 RFS 볼륨을 크게 확장해야 합니다. 첨단 바이오연료가 필요하다고 Kovarik은 말했습니다. "우리 회원들은 업계를 성장시키기 위해 상당한 투자를 해왔고, 그러한 투자는 이미 성과를 거두고 있습니다."

얼라이언스 이사회 회원이기도 한 아이오와 농부 Dave Walton은 현재 EPA 제안이 "현재 산업 확장 속도와 비교해 보면 전혀 성장을 제공하지 못한다"고 말했습니다. 바이오디젤 생산자, 유지종자 가공업체 및 농부들은 낮은 수준으로 인해 실질적인 결과에 직면해 있습니다. RFS 볼륨."

네브래스카의 농부이자 이사회 회원인 Greg Anderson은 이렇게 말했습니다. "자생 바이오디젤과 재생 가능한 디젤 생산은 재생 가능한 연료 표준의 모든 목표(더 깨끗한 공기, 에너지 안보, 농촌 경제 성장 및 기회)를 충족합니다. 그리고 이는 운전자에게 휴식을 제공하고 있습니다. 공급을 늘려 펌프의 연료 가격에 영향을 미칩니다. EPA는 고급 바이오 연료 부문에 대해 낮은 목표를 설정할 이유가 없습니다."

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